第285章 李世民出行-《我在大唐当赘婿》
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至于黄河水患整治问题,这个进展并不多,因为黄河
治理是一个长期的过程。
大唐邮政方面,大唐交通部已经是开始将驿站进行统筹,唐朝时期的驿站并非如同后世所想的只是一个破烂的房子,而是接近于一个小城池,古时候送别饯行,都会选在驿站里。
相当于驿站的基础设施很不错,不用再修建了,只需要划分出一部分人力负责运输民间的快递。
这个也很简单,推行下去的方法,便是拿钱分成,每一单快递都是能够抽取提成,加上之前的俸禄,驿站里的人员自然是举双手赞成。
再一个重中之重,便是修路。
根据最先定下来的,先修建十道里主要的城市之间的连接道路,而且一定要宽阔,路面材料自然是采用大量的岩石、石灰和水泥来修建,只含有少量的沥青。
至于更现代的沥青路面,因为现在还没有发现石油,短时间之内无法获得沥青材料,所以无法修建得那么平稳。
但,就现在的水泥路面,也比那种接近于黄泥土的路面,要好太多了。
此刻,正是早朝结束,李世民刚刚在朝堂上处理了一些政务,其中比较重要的一条是,右光禄大夫、宋国公萧瑀依旧为特进,继续参与朝政。
在这之前,萧瑀已经是被四次罢相,更是被贬出京城,好在赐为特进,又召回来,可以继续参与朝政。
萧瑀此人,处事严厉刻板,刚直不阿,不善处理人际关系,第一次罢相是因为在朝廷直接和同
居相位的陈叔达在朝廷上吵起来了,被罢相;第二次是唐俭出使突厥的时候,萧瑀请他藏封家书给避难突厥的姐姐萧皇后。
第三次是李靖攻打吐谷浑时杀了突厥颉利可汗的妻子、隋室的义成公主,萧瑀上奏弹劾李靖,然后被罢相。
贞观九年,萧瑀被特进参与政务,因急躁、偏狭再次被罢相,并且贬出京城,出任歧州刺史,但也没有多久又召回来了。
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